今年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量歷史上首次突破1500萬(wàn)輛大關(guān)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）7月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)量為1562.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.5%；銷量為1565.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.4%，銷量增速較1-5月擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)。
“今年以來(lái)，國(guó)家實(shí)施更加積極有為的宏觀政策，加快落實(shí)穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展若干舉措，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。上半年，汽車市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)?！敝袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示，這是歷史上1-6月產(chǎn)銷量首次均超過1500萬(wàn)輛。
自主品牌乘用車市占率占比保持高位
從乘用車表現(xiàn)來(lái)看，今年上半年乘用車產(chǎn)銷分別為1352.2萬(wàn)輛和1353.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.8%和13%。陳士華分析稱，今年上半年，在以舊換新政策持續(xù)顯效帶動(dòng)下，內(nèi)需市場(chǎng)明顯改善，對(duì)汽車整體增長(zhǎng)起到重要支撐作用。
在乘用車市場(chǎng)，今年上半年傳統(tǒng)燃油乘用車的銷量仍呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，同比下跌1.8%。具體來(lái)看，傳統(tǒng)燃油乘用車中，上半年A級(jí)車（緊湊型車）和C級(jí)車（中大型車）的銷量均有所下降。值得注意的是，傳統(tǒng)燃油乘用車銷量在主要集中的級(jí)別市場(chǎng)、價(jià)格區(qū)間的銷量均呈現(xiàn)不同程度的下滑。
今年上半年，自主品牌乘用車的市場(chǎng)占有率仍保持高位。今年1-6月，自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率為68.5%，較上年同期上升6.6個(gè)百分點(diǎn)；其中6月自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率為67.3%，較上年同期上升2.7個(gè)百分點(diǎn)。
另外，中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年汽車銷量排名前十五位的集團(tuán)銷量合計(jì)為1443.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%，占汽車銷售總量的92.2%。其中，比亞迪、上汽、吉利、一汽和長(zhǎng)安排名前五，市場(chǎng)進(jìn)一步向頭部車企集中的趨勢(shì)明顯。
商用車上半年也保持了整體銷量同比增長(zhǎng)的趨勢(shì)，出口增幅明顯是一大拉動(dòng)因素。
新能源汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)超四成
“新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，持續(xù)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”對(duì)于上半年新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，陳士華分析。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新能源汽車產(chǎn)量為696.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.4%；銷量為693.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.3%，新能源汽車市占率為44.3%；其中6月新能源汽車市占率為45.8%。值得一提的是，新能源乘用車主流價(jià)格區(qū)間高于傳統(tǒng)燃油乘用車，上半年傳統(tǒng)燃油乘用車銷量主要集中在10萬(wàn)-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，而新能源乘用車的銷量主要集中在15萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒認(rèn)為，新能源汽車成為市場(chǎng)的主導(dǎo)力量，標(biāo)志著我國(guó)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)上升到穩(wěn)態(tài)發(fā)展的高度，順利完成了第一階段產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)燃油車主導(dǎo)到新能源汽車引領(lǐng)的跨越。
在出口方面，新能源汽車出口增長(zhǎng)迅速，今年上半年，新能源汽車出口106萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.2%。整體來(lái)看，汽車出口仍保持增長(zhǎng)，今年上半年，汽車出口308.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%。對(duì)全年出口情況，中汽協(xié)預(yù)測(cè)較為謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)全年出口量為620萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%。
針對(duì)下半年汽車市場(chǎng)的發(fā)展，陳士華認(rèn)為“兩新”政策將繼續(xù)有序?qū)嵤?，新能源免?gòu)置稅優(yōu)惠面臨退坡，疊加企業(yè)新品供給持續(xù)豐富，有助于拉動(dòng)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)。不過也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性有所增加，整體盈利水平持續(xù)承壓，行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行仍面臨挑戰(zhàn)。
付炳鋒認(rèn)為，全年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)可達(dá)1600萬(wàn)輛，新車銷量占比有望超過50%。而從汽車總體銷量來(lái)看，中汽協(xié)預(yù)計(jì)全年汽車總銷量能到3290萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳
編輯 楊娟娟
校對(duì) 穆祥桐
