1月2日24時,國內(nèi)成品油零售價格調(diào)整迎年內(nèi)首次上調(diào)。據(jù)國家發(fā)展改革委消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2025年1月2日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均上漲70元。


本輪成品油零售價格上調(diào)將結(jié)束2024年11月20日24時以來的“三連”擱淺格局,也是2025年開年以來的首輪上調(diào)。折合成升價,每升92號汽油、95號汽油和0號柴油的漲幅分別在0.05元、0.06元及0.06元。


對于廣大消費者來說,居民駕車出行燃油成本及物流運輸燃油成本將小幅增加。以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家車為例,在下一個調(diào)價周期內(nèi),即2025年1月2日24時至1月16日24時,消費者用油成本將增加4元左右;物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加106元左右。


國內(nèi)成品油市場延續(xù)汽油強(qiáng)、柴油弱格局


從國內(nèi)成品油批發(fā)市場來看,金聯(lián)創(chuàng)資訊分析指出,汽柴行情呈現(xiàn)震蕩小漲趨勢,市場成交氛圍偏淡。國際油價先抑后揚(yáng),變化率正向小幅波動,本輪調(diào)價方向暫不明朗,消息面對市場影響有限。不過,2024年12月23日至12月27日當(dāng)周以內(nèi)山東地?zé)捚蛢r格偏強(qiáng)整理,而柴油價格回落幅度有限,成本面未有明顯松動。


此外,2024年年底主營單位挺價為主,汽油柴油行情呈現(xiàn)震蕩上行趨勢,柴油價格漲幅較為有限。由于柴油需求不振,汽油價格處于高位,業(yè)者補(bǔ)貨心態(tài)維持謹(jǐn)慎,市場成交氛圍平淡。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2024年12月30日,國內(nèi)92號汽油均價8461元/噸,環(huán)比上漲74元/噸;0號柴油均價為7333元/噸,環(huán)比上漲32元/噸。


金聯(lián)創(chuàng)資訊表示,從需求方面來看,預(yù)計汽油需求存穩(wěn)中向好預(yù)期,隨著春節(jié)假期臨近,汽油備貨需求進(jìn)一步提升,對市場心態(tài)較有支撐;柴油方面,冬季戶外用油企業(yè)開工受限,隨著年底工程基建等項目陸續(xù)收尾,柴油需求將持續(xù)萎縮,需求面難有提振。汽油柴油需求表現(xiàn)分化,不過元旦前夕主營單位穩(wěn)價待市為主,汽油柴油價格波動空間有限。節(jié)后主營開啟新的銷售周期,各單位積極開展促銷活動來迎接“開門紅”,因此預(yù)計國內(nèi)柴油價格將有一定回落空間,而汽油受需求面支撐,價格或維持堅挺。綜合來看,國內(nèi)成品油市場延續(xù)汽油強(qiáng)柴油弱格局。


一季度原油價格中樞或有所抬升


卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞指出,本計價周期以來,陸續(xù)公布的歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)基本符合市場預(yù)期,未對美聯(lián)儲降息預(yù)期產(chǎn)生顯著影響,美元繼續(xù)在高位震蕩。美國原油庫存降幅超出預(yù)期,加上部分地區(qū)地緣政治緊張局勢升級,在美元走強(qiáng)的壓力和基本面利好的共同作用下,國際原油價格在周期內(nèi)呈現(xiàn)窄幅震蕩,并在后期偏強(qiáng)運行走勢。周期內(nèi),國內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)低位拉升,成品油零售限價調(diào)整預(yù)期由擱淺轉(zhuǎn)為上調(diào)。


下一個成品油零售限價周期內(nèi),因國際原油市場關(guān)注美國極寒天氣帶來的石油需求增加,提升市場短期看漲情緒,國際原油價格短期或延續(xù)震蕩偏強(qiáng)走勢,成品油零售限價“二連漲”概率偏大。


中輝期貨能化研究員郭艷鵬表示,展望2025年行情,宏觀經(jīng)濟(jì)和OPEC+(石油輸出國組織及其盟友)產(chǎn)能政策仍然是核心驅(qū)動。首先是宏觀因素,一方面宏觀預(yù)期相對樂觀,對油價起到提振,另一方面宏觀實際情況從現(xiàn)實端影響原油需求,進(jìn)而影響油價;其次是OPEC+產(chǎn)能政策,自2024年6月以來,OPEC+搖擺不定的產(chǎn)能政策極大影響油價,OPEC+何時開始擴(kuò)產(chǎn)成為供給端重要變量。


郭艷鵬預(yù)計,2025年原油價格和2024年走勢相似,先升后降。2025年一季度,OPEC+仍處減產(chǎn)周期,在宏觀樂觀預(yù)期帶動下,原油價格中樞或有所抬升。二季度至三季度為原油消費旺季,WTI原油(紐約商品交易所西得州中質(zhì)原油)或行至2023年以來高位,85美元至90美元區(qū)間。當(dāng)油價行至85美元附近,OPEC+有較大概率進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),給擴(kuò)產(chǎn)后油價下行留出緩沖空間,屆時油價將會在供給端壓力下逐漸下行。


新京報貝殼財經(jīng)記者 張曉翀

編輯 岳彩周

校對 王心