在多重壓力之下，2024年中國經(jīng)濟(jì)走過了“很不平凡”的一年，成績令人鼓舞。

作為中國經(jīng)濟(jì)工作的年度風(fēng)向標(biāo)，2024年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議備受關(guān)注。其中，要求2025年要實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，要打好政策“組合拳”；強(qiáng)調(diào)穩(wěn)住樓市股市，防范化解重點領(lǐng)域風(fēng)險和外部沖擊；并確定2025年要抓好大力提振消費、全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求等九大任務(wù)。

對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢怎么看？2025年經(jīng)濟(jì)工作怎么干？我們推出《向上·看2025》專題報道，邀請監(jiān)管部門、知名學(xué)者和領(lǐng)軍企業(yè)家共同解讀中央經(jīng)濟(jì)工作會議傳遞出的信息和對2025年經(jīng)濟(jì)的信心。

2024年低空經(jīng)濟(jì)迎來發(fā)展元年，各類企業(yè)爭相入局。低空經(jīng)濟(jì)被視為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。新的一年，低空經(jīng)濟(jì)如何發(fā)展，大規(guī)模商業(yè)化還需多久？

億航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智接受新京報貝殼財經(jīng)記者獨家專訪表示，隨著政策環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化和市場需求的持續(xù)釋放，低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用和商業(yè)化的逐步擴(kuò)大，將為經(jīng)濟(jì)增長注入新的動力。

“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展不是一家企業(yè)的事情，而是需要整體產(chǎn)業(yè)形態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈共同的成長和進(jìn)步?！焙A智說。

億航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智。受訪者供圖

低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化將為經(jīng)濟(jì)增長注入新動力

新京報貝殼財經(jīng)：2024年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。你認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)該怎么做？

胡華智：2023年的中央經(jīng)濟(jì)工作會議將低空經(jīng)濟(jì)定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)也從政策理論的概念走到大眾關(guān)注的視野，迎來爆發(fā)式的增長。時隔一年，2024年的中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確提出，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，超前布局重大科技項目，開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動。

隨著政策環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化和市場需求的持續(xù)釋放，低空經(jīng)濟(jì)在新的一年也將繼續(xù)高速增長，場景應(yīng)用和商業(yè)化的逐步擴(kuò)大將為經(jīng)濟(jì)增長注入新的動力。億航智能將抓住低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略機(jī)遇期、黃金窗口期，推進(jìn)空中交通場景開放應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建、商業(yè)模式創(chuàng)新和應(yīng)用樣板城市的打造。

新京報貝殼財經(jīng)：作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表產(chǎn)業(yè)之一，低空經(jīng)濟(jì)成為火熱賽道。你如何看待2024年低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展？

胡華智：2024年是低空經(jīng)濟(jì)普及化的元年，也是高速發(fā)展的一年。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，低空經(jīng)濟(jì)在2024年首次寫入《政府工作報告》，被提升到國家戰(zhàn)略層面。從中央到各地方政府不斷出臺利好政策，用真金白銀鼓勵低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。億航智能這一年也在標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證、業(yè)績與訂單、運營場景部署、新一代技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)等方面取得了一些成果。

新京報貝殼財經(jīng)：你認(rèn)為對低空經(jīng)濟(jì)還需要哪些政策支持？

胡華智：以eVTOL（電動垂直起降航空器）為代表的新型民用航空器在低空的大規(guī)模應(yīng)用，需要有完善的低空監(jiān)管及服務(wù)保障體系，需要有滿足eVTOL航空器起降和充電的基礎(chǔ)設(shè)施，還要有相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)必要的政策支持。

首先是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還需完善。包括城市內(nèi)地面飛行起降場、充電設(shè)備、候機(jī)樓、消費功能區(qū)的基建，也包括低空域數(shù)字化管理網(wǎng)絡(luò)的新基建，保障未來更多航空器能同時在天空飛行時的有序安全。

其次是需要加大行業(yè)政策下沉力度，在飛行空域?qū)徟⒑娇掌黠w行監(jiān)管、低空經(jīng)濟(jì)立法執(zhí)法、地面基建用地規(guī)劃等方面出臺更細(xì)致規(guī)范的政策，不斷拓展和加大應(yīng)用場景的打造。

此外，還要加大專業(yè)類人才培養(yǎng)，包括技術(shù)類、運營類、服務(wù)類等人才。并加大低空科普，讓更多人了解認(rèn)識低空經(jīng)濟(jì)消費的積極價值和對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會保障的貢獻(xiàn)。

新京報貝殼財經(jīng)：中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳發(fā)布的關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見，對低空經(jīng)濟(jì)及企業(yè)發(fā)展有什么樣的影響？

胡華智：國家層面發(fā)布加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見，對推動低空產(chǎn)業(yè)的市場增長、技術(shù)創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面的發(fā)展提供極大助力，也為低空相關(guān)企業(yè)提供巨大的市場機(jī)遇。對企業(yè)而言，需要搶抓政策機(jī)遇，加大技術(shù)創(chuàng)新和市場開拓力度，不斷以創(chuàng)新迭代的技術(shù)和產(chǎn)品，實現(xiàn)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的快速發(fā)展和全球領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。

應(yīng)兼顧商業(yè)化運營與科普教育

新京報貝殼財經(jīng)：價格是否會成為空中常態(tài)化出行的制約因素？目前億航智能已三證齊全，這對量產(chǎn)及商業(yè)化運營有何影響？

胡華智：億航智能將航空普惠作為發(fā)展目標(biāo)，打破飛行壁壘，建立安全可靠的飛行場景，用規(guī)?；\營實現(xiàn)讓每個人都能像鳥兒一樣自由飛翔。隨著eVTOL航空器的發(fā)展，成本也將不斷優(yōu)化。億航智能正在為大規(guī)模生產(chǎn)和交付做準(zhǔn)備，與多個客戶和合作伙伴合作打造UAM示范項目以及eVTOL運營樣板，協(xié)助多個客戶獲得運營合格證，培訓(xùn)eVTOL操作員與維修人員，建設(shè)EH216-S起降點和UAM運營點，規(guī)劃航線與業(yè)務(wù)策略，推動在中國市場eVTOL銷售與運營。

新京報貝殼財經(jīng)：如何看待國外市場需求？

胡華智：全球化、國際化一直是億航智能所堅持的發(fā)展方向。億航智能的無人駕駛載人航空器已在全球18個國家完成超過56000安全架次的飛行，也在多個國家銷售了產(chǎn)品、部署了運營點，并積極推動與更多國家開展VTC的互認(rèn)，爭取早日在世界更多區(qū)域開展商業(yè)化飛行。

新京報貝殼財經(jīng)：公眾對“空中汽車”出行的安全擔(dān)憂如何解決？

胡華智：安全是億航發(fā)展的底線和紅線，eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)中最典型、最創(chuàng)新的一類航空器，安全保障一直被市場所關(guān)注，尤其涉及到載人航空器。EH216-S已獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證、生產(chǎn)許可證和標(biāo)準(zhǔn)適航證，證明該款機(jī)型符合中國民航局的安全標(biāo)準(zhǔn)與適航要求。

在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一階段，我們推進(jìn)商業(yè)化運營的同時也在兼顧科普教育，億航智能將以空中游覽、城市觀光以及固定航線交通接駁作為初步場景落地，以大眾體驗飛行為主，讓公眾認(rèn)識、了解無人駕駛航空產(chǎn)品，能安心、舒心、放心乘坐載人eVTOL，以科普促進(jìn)普及和普惠。

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需整體共同成長

新京報貝殼財經(jīng)：eVTOL為什么會被認(rèn)為是“新道超車”的絕佳機(jī)會？

胡華智：eVTOL具備了在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主要應(yīng)用價值，使用電力作為飛行動力，更加環(huán)保和清潔，起降所需的場地比傳統(tǒng)飛機(jī)更小，可以高效地實現(xiàn)低空普及。相比傳統(tǒng)航空器，eVTOL所具備的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化特征，也會很好地實現(xiàn)規(guī)?；娘w行管理和商業(yè)運行。

新京報貝殼財經(jīng)：在未來空中出行中eVTOL扮演什么樣的角色？

胡華智：在未來的低空經(jīng)濟(jì)場景中，載人eVTOL可以成為“空中出租車”，有效解決地面交通擁堵。同時，也將普遍應(yīng)用于空中游覽、城市觀光、交通接駁等場景，物流eVTOL還能實現(xiàn)更快速及時的配送。緊急救援場景中，eVTOL可作為應(yīng)急救助的交通工具，實現(xiàn)人或物的迅速轉(zhuǎn)運。

新京報貝殼財經(jīng)：目前車企、飛機(jī)廠商也在布局eVTOL賽道，你認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)如何高質(zhì)量、健康發(fā)展？

胡華智：一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展不是一家企業(yè)的事情，而是需要整體產(chǎn)業(yè)形態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈共同的成長和進(jìn)步。

在低空經(jīng)濟(jì)新興行業(yè)快速發(fā)展的階段，億航智能始終致力于與上下游合作伙伴攜手完善無人駕駛eVTOL航空器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)。與電池廠商合作提高安全續(xù)航，適用更多飛行場景；與國內(nèi)成熟汽車廠商跨界合作，利用各自領(lǐng)域的優(yōu)勢和資源形成互補和協(xié)同效應(yīng)；不斷研發(fā)面向更多場景需求和客戶群體的eVTOL系列產(chǎn)品，進(jìn)一步激活和拓展個人立體交通出行市場。

同題問答

新京報貝殼財經(jīng)：2025年，你所在的企業(yè)在業(yè)績增長、產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)務(wù)線拓展等方面有何戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)？

胡華智：億航智能將高效推進(jìn)空中交通場景開放應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建、商業(yè)模式創(chuàng)新和應(yīng)用樣板城市的打造，攜手更多地方政府及合作伙伴扎實做好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展這篇大文章。

新京報貝殼財經(jīng)：2025年你個人有哪些新期待？

胡華智：我們將繼續(xù)發(fā)揮全球率先取證的先發(fā)優(yōu)勢，依托首張運營合格證的先行機(jī)遇，抓住低空經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的巨大機(jī)遇，大力推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)運營和整體生態(tài)建設(shè)，在廣州、合肥、深圳、珠海、無錫、太原、溫州文成等城市率先打造的運營示范樣板中開展商業(yè)化飛行，逐步將安全、自動、環(huán)保的城市空中交通出行方案普及全國，推廣到全球。

新京報貝殼財經(jīng)記者 王琳琳 韋英姿

編輯 白昊天

校對 賈寧