新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者俞金旻）2025年1月1日8時(shí)21分，中國東方航空首次使用C919執(zhí)飛MU721“上海虹橋至香港”航班，國產(chǎn)大飛機(jī)在地區(qū)航線上執(zhí)飛定期商業(yè)航班的新航程也由此開啟。與此同時(shí)，香港成為東航C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市，也是首個(gè)內(nèi)地以外城市。
2025年1月1日，C919執(zhí)飛MU721“上海虹橋至香港”商業(yè)航班。中國東方航空供圖
10時(shí)44分，首航航班平穩(wěn)飛抵香港機(jī)場(chǎng)，緩緩穿過象征民航最高禮儀的水門儀式，圓滿完成了從“東方明珠”上海到“東方之珠”香港的商業(yè)首航之旅。自元旦開始，東航C919“上海虹橋至香港”定期商業(yè)航班將每天執(zhí)行1班往返，航班號(hào)為MU721/MU722。
據(jù)東航方面介紹，上海和香港都是國際化的大都市，都是國際金融中心、貿(mào)易中心、航運(yùn)中心。作為上海的基地航司，東航C919的航程，與香港有著獨(dú)特的緣分。早在2024年6月1日，東航就使用國產(chǎn)大飛機(jī)C919，執(zhí)行過“上海虹橋-香港-上海虹橋”往返商業(yè)包機(jī)航班，承運(yùn)120多名香港大學(xué)生抵滬。由此東航C919邁出了國產(chǎn)大飛機(jī)地區(qū)運(yùn)行的第一步。
此次投入滬港航線后，東航C919執(zhí)飛9條精品航線、通達(dá)9處航點(diǎn)。
編輯 白華兵
校對(duì) 王心
