新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王琳琳）針對(duì)輔助駕駛的相關(guān)說(shuō)法，5月7日，理想汽車首席執(zhí)行官李想在直播間表示，“我們從規(guī)則算法到端到端+VLM（視覺(jué)語(yǔ)言模型），如今真正邁入到VLA（視覺(jué)語(yǔ)言行動(dòng)模型）階段，更像是黎明前的黑暗?！?/p>


李想表示，輔助駕駛行業(yè)遇到了問(wèn)題，我們要去解決行業(yè)解決不了的問(wèn)題。就如同理想汽車推出增程式是為了解決電池成本高、充電難問(wèn)題，推出5C是為了解決充電慢、等待時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，自研操作系統(tǒng)是為了解決傳統(tǒng)車控和智控操作系統(tǒng)性能差、開(kāi)發(fā)緩慢、芯片匹配周期長(zhǎng)等問(wèn)題。


編輯 張冰