3月5日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議在北京召開。全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞此次重點(diǎn)關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)和人形機(jī)器人發(fā)展，普及無障礙汽車，推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展等內(nèi)容。

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞。

首次以廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)身份履職人代會(huì)，馮興亞今年對(duì)培育汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、踐行汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任重點(diǎn)關(guān)注。

以科技創(chuàng)新引領(lǐng)，聚焦“技術(shù)創(chuàng)新”“產(chǎn)品創(chuàng)新”“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”并持續(xù)深化，這也是廣汽集團(tuán)新質(zhì)生產(chǎn)力的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力

深入落實(shí)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求，推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，是馮興亞今年兩會(huì)關(guān)注的重要方向。

在促進(jìn)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，他提出人形機(jī)器人發(fā)展處于“國(guó)外領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)追趕”的階段，產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展刻不容緩，希望加快政策規(guī)劃、推動(dòng)核心技術(shù)突破、加快示范應(yīng)用進(jìn)程多措并舉加速推廣。

作為全球汽車品牌，廣汽集團(tuán)已在人形機(jī)器人賽道扎根多年。企業(yè)第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate于2024年底發(fā)布，搭載了行業(yè)首創(chuàng)的可變輪足結(jié)構(gòu)，具有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。廣汽集團(tuán)也借此入選了國(guó)際知名投行摩根士丹利發(fā)布的全球人形機(jī)器人百?gòu)?qiáng)榜單。

廣汽集團(tuán)智能機(jī)器人GoMate。

在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與載人電動(dòng)垂直起降航空器產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面，馮興亞也給出了自己的見解。他認(rèn)為，電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）是低空經(jīng)濟(jì)的重要載體，也是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，希望通過集群發(fā)展、共享電車技術(shù)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)作及跨部門機(jī)制優(yōu)化，推動(dòng)電動(dòng)垂直起降航空器與電車產(chǎn)業(yè)融合，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

目前廣汽集團(tuán)已發(fā)布了自己的飛行汽車，并在2023年實(shí)現(xiàn)首飛。

廣汽集團(tuán)持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，年內(nèi)將有更多成績(jī)向外界分享。

推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展扛起社會(huì)責(zé)任

針對(duì)可持續(xù)發(fā)展與企業(yè)社會(huì)責(zé)任，馮興亞此次也對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中動(dòng)力電池的回收和無障礙汽車的推廣普及表示關(guān)注。

動(dòng)力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一批運(yùn)行了5-8年的動(dòng)力電池正迎來大規(guī)模退役期，如何更好地對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收利用，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的新課題。

馮興亞認(rèn)為，目前存在動(dòng)力電池相關(guān)現(xiàn)行法規(guī)位階較低、現(xiàn)有利用回收產(chǎn)能明顯過剩、企業(yè)質(zhì)量良莠不齊等問題，希望盡快出臺(tái)專項(xiàng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、加快產(chǎn)業(yè)規(guī)劃優(yōu)化產(chǎn)能布局、完善監(jiān)管措施推動(dòng)規(guī)范運(yùn)營(yíng)。

廣汽集團(tuán)早在2019年就啟動(dòng)了動(dòng)力電池回收項(xiàng)目，2024年在動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域再進(jìn)一步，宣布設(shè)立廣汽能源生態(tài)科技有限公司，投資49.6億元用于構(gòu)建充換儲(chǔ)能源補(bǔ)給生態(tài)和電池循環(huán)利用生態(tài)。

無障礙汽車是保障特殊群體出行的關(guān)鍵工具，但現(xiàn)有無障礙汽車數(shù)量少、開發(fā)成本高、改裝難，數(shù)量與需求量完全不匹配。截至2023年末，國(guó)內(nèi)無障礙汽車總銷量?jī)H1000多輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足過億特殊群體的出行需求。

廣汽傳祺E9電動(dòng)福祉版。

為此，馮興亞希望出臺(tái)相應(yīng)的政策支持無障礙車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，放寬合法改裝范圍，健全配套服務(wù)體系，加快無障礙汽車的推廣普及，為特殊群體創(chuàng)造更好生活條件。

據(jù)了解，在廣汽集團(tuán)旗下子品牌的產(chǎn)品中，就有廣汽傳祺的E9電動(dòng)福祉版和廣汽豐田的賽那福祉版等系列產(chǎn)品。

廣汽集團(tuán)還積極踐行綠色低碳承諾、投身救災(zāi)與公益事業(yè)，并規(guī)劃在2050年前（挑戰(zhàn)2045年）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和。

加速變革推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

2025年，馮興亞正式出任廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，成為廣汽集團(tuán)掌舵人。

他面臨的是中國(guó)汽車市場(chǎng)重大變革：合資企業(yè)轉(zhuǎn)型需加速、自主品牌需加強(qiáng)創(chuàng)新、企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的掌控能力也需持續(xù)提升。他會(huì)交出什么樣的答卷呢？

廣汽埃安第二代AION V在泰國(guó)工廠下線。

“2025年，廣汽將推出7款全新車型，覆蓋培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，也能為全球綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)‘廣汽方案’?！瘪T興亞對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者說。

馮興亞表示，廣汽集團(tuán)今年的工作重點(diǎn)是穩(wěn)合資、強(qiáng)自主、拓生態(tài)，在加速推動(dòng)合資轉(zhuǎn)型、聚焦自主品牌創(chuàng)新突破、實(shí)現(xiàn)汽車生態(tài)的全面建設(shè)方面積極投入，為三年“番禺行動(dòng)”在2025年開個(gè)好頭。

合資品牌曾經(jīng)是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中重要的支撐，廣汽集團(tuán)目前有廣汽本田和廣汽豐田兩家合資公司，在馮興亞看來，兩家企業(yè)在廣汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展中的作用舉足輕重。

他指出，廣汽本田要推進(jìn)“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計(jì)劃，加快智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。廣汽豐田要扎實(shí)推進(jìn)“聚變2030”戰(zhàn)略實(shí)施，緊扣三年內(nèi)重回百萬臺(tái)的目標(biāo)，從產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)、體制等多個(gè)維度謀劃構(gòu)造改革。

做強(qiáng)自主品牌則是廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)支撐和必由之路。馮興亞認(rèn)為，傳祺與埃安、昊鉑要抓住自主品牌崛起的歷史性機(jī)遇，扛起穩(wěn)增長(zhǎng)大旗，以“自主強(qiáng)”帶動(dòng)和促進(jìn)“合資穩(wěn)”。2025年廣汽自主品牌將通過明星爆款車型，帶動(dòng)自主品牌全年銷量跨越百萬輛大關(guān)，并挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)大自主盈虧平衡。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)上，廣汽集團(tuán)通過研發(fā)、零部件、商貿(mào)與出行、能源及生態(tài)、國(guó)際化、投資與金融等七個(gè)板塊協(xié)力發(fā)展，修煉內(nèi)功；立足灣區(qū)、著眼全球，拓展政產(chǎn)學(xué)研用各路朋友圈，營(yíng)造共生共榮發(fā)展好生態(tài)，強(qiáng)化外功。

馮興亞表示，打造自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)直匾瑘?jiān)持以客戶為中心、聚焦提升全生命周期客戶體驗(yàn)、創(chuàng)新用戶生態(tài)也是2025年企業(yè)發(fā)展不可忽視的一環(huán)。

按照廣汽集團(tuán)的計(jì)劃，2027年?duì)幦?shí)現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量60%以上，挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。到2027年，自主品牌預(yù)計(jì)推出22款全新車型，覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動(dòng)力形式。

作為出身基層、穩(wěn)健可靠的汽車行業(yè)老兵，馮興亞將帶著廣汽集團(tuán)走向更廣闊的未來。

文/白昊天 圖片來源/企業(yè)供圖

編輯 楊娟娟 校對(duì) 楊利